Le Fourgon-Pompe Tonne

Description

Normalisé depuis 1958 le fourgon-pompe tonne est l'engin-pompe porteur d'eau le plus classique des sapeurs-pompiers français. Son équipage important (six à huit hommes), sa citerne d'eau, sa pompe et le matériel que contiennent ses coffres, lui permettent d'agir en première intervention. Mais il peut aussi, seul, venir à bout d'un sinistre d'une importance moyenne.

Véhicule de base de tout CIS, le FPT, d'un PTAC compris entre 7,5 et 18 tonnes, peut être doté d'un chassis routier ou "hors route".

Il doit comporter au minimum :

• 8 places assises et 4 portes,
• une pompe 1500-15,
• une tonne d'eau de 2000 litres,
• une réserve d'émulseur de 180 litres,
• un dévidoir tournant,
• deux dévidoirs mobiles.